Alcoholcontroles: grote verschillen tussen politiezones

"Naast preventie moet ook de pakkans omhoog om naar nul verkeersslachtoffers te gaan."

Alcohol is nog altijd een belangrijke oorzaak van ongevallen in het verkeer. In 40% van de nachtelijke weekendongevallen is er alcohol of drugs in het spel. Gemiddeld zijn er elke dag van de week 11 ongevallen gerelateerd aan alcohol en drugs. Achter die cijfers zitten natuurlijk echte mensen die slachtoffer zijn.

Volgens experten en  politierechters gaat het om een cultuurprobleem. Er zijn nog steeds te veel bestuurders die denken ‘dat het wel zal lukken om te rijden’. Enkel als er op elk uur van de dag en op eender welke locatie, niet dus niet alleen op zogenaamde ‘risicoplaatsen’, een wezenlijke kans is dat chauffeurs moeten blazen, zal er een gedragswijziging plaatsvinden. Meer controles zorgen voor een hogere pakkans.

Daarom vroeg Federaal Kamerlid Matti Vandemaele de cijfers van het aantal alcoholcontroles per politiezone op. Daaruit blijkt dat er grote verschillen zijn tussen de verschillende politiezones. 

Groen pleit al langer voor een 0-tollerantie voor alcohol in het verkeer. Drinken en rijden gaan niet samen.  Daarnaast is het ook belangrijk dat er méér alcoholcontroles komen en dat in alle politiezones. Zowel s’ nachts als overdag, in de week maar ook in het weekend is er nood aan extra controles. Ook het digitaal rijbewijs met punten is een belangrijk element in de strijd tegen alcohol achter het stuur. 

Schrijf je in voor de nieuwsbrief van Matti